Доработка переходника codiac gt106 24 в на 12в

  • Автор темы Автор темы chandr
  • Дата начала Дата начала
Вот по этому и сделал свободные пины. Несколько вариантов кан, несколько вариантов к-линий. Замучиешься переходники делать:)
 
Здравствуйте, есть ли новости относительно этой модификации напряжения K-Line до 12 В? Я работаю над MAN Trck TGS/A через TD1/2 + Diagzone Pro + Codiag 106Plus, но у меня нет доступа к EDC. Подскажите, пожалуйста, как снизить напряжение K-Line?
Зачем там на 3 Пине k-line
 

chandr вбросил тему и слился.Кто-то объяснит,впаивать резистор или не нужно?Неохота второй раз вскрывать корпус.​

 
Теперь впаивай. Линия подтяжки нужна, после многих экспериментов на разных авто убедился, с резистором Kline работает стабильнее.
 
Теперь впаивай. Линия подтяжки нужна, после многих экспериментов на разных авто убедился, с резистором Kline работает стабильнее.
Теперь впаяю.Просто,зная схемотехнику блоков управления,думал,что внутреннейподтяжки достаточно для работы.Производители ведь не дураки,вешать транзистор без сопротивления подтяжки.
 
Припаяйте резистор на 2.2 кОм между 16 и 7 ножками на 24 Вольтовой стороне , так будет понятнее чем искать какая нога транзистора идет на седьмую ногу разъема .
В итоге получится тоже самое , что сделал автор этой темы ?

Резистор 2.2kom , а на сколько вольт ?
Спасибо
 
Резистор 2.2kom , а на сколько вольт ?
Да любой возьмите , на 0.5 Ватта и выше , это не критично .
 
Последнее редактирование:
Да любой возьмите , на 0.5 Ватта и выше , это не критично .
Почему не критично?В грузовых обычно 24(28)Вольт.Резистор надо выбрать Вольт на 50.
 
Назад
Верх